该通信指挥车采用MAN TGX 26.480 6X2底盘,具有扩展方舱、平衡支撑系统、卫星系统、通信指挥系统、供电系统、中央空调系统、采暖系统、生活系统与一体的通信指挥车 。
该通信指挥车适用于大、中城市的应急救援管理体系。作为重大灾害、事故及大型群体事件的现场应急指挥中心,可在现场对各系统、各行业的相关人员以及各种资源进行综合性指挥调度和协调,确保现场与上级指挥机关的通信联络畅通。车内空间充足、布局合理、配置齐全、功能强大,融合了有线通信、无线通信、计算机网络通信、卫星通信等通信手段,具备双向视频会议、现场实时图像传输、现场与指挥中心或上级机关的信息资源共享、现场多种通信手段的融合和指挥调度、现场大功率广播、车外宣传展示、现场照明等功能。
车 型 信 息 | 公告型号 | 公告 批次 | 公告底盘 | 发动机型号 | 额定功率 (kW/rpm) |
最大扭矩 (N. m/rpm) |
发动机型式 | 排 ®(L) | 接近角/离去角 (。) | 最小离地间 隙(mm) |
TZ5230XTXMTGX | TGX26. 480 | D2676LF 38 | 356/1900 | 2300/ (1050-1400) | 高压共轨 | 12. 419L | 14/7 | 199 | ||
基 本 参 数 | 总长*总宽(醒) | 11995X2535 | 最高车速km/h | 110 | ||||||
总高(mm) | 3990 | 发动机位置 | 前置 | |||||||
会议室尺寸扩展状态 (长X宽X高)(mm) | 4600X4100X1930 | 整备质最(kg) | 22920 | |||||||
轴距(mm) | 5900+1350 | 最大总质量(kg) | 23050 | |||||||
轮距前/后(mm) | 2048, 1804/1994 | 油箱容最(L) | 400 | |||||||
前悬/后悬(mm) | 1475/3270 | 额定载客 | 2人 | |||||||
最小转弯直径(m) | 21.9 | 底盘厂家 | 德国曼恩商用车辆股份公司 |